昨天凌晨两点，网友宗先生给快报发来一个网络视频地址，这是一段名为“KING开高速平均184KM”的视频。这18分钟的视频，几乎是“极品飞车”游戏的现实版，摄像头对着挡风玻璃，车在高速公路一路狂飙，甚至从硬路肩以及两车之间疯狂超车，让人看得喘不过气。

链接地址是一个专门分享视频的网站，视频上传者是网站的会员king1030。会员资料显示：king1030，24岁，性别：美女。（注：英文king中文大意“首领”、“立……为王”、“统治”。）

这段视频在2006年7月4日上传，题为：台州———杭州。

视频作者自述：今天台州回来平均时速184（公里）以上，隧道里面最快235km/h，外面最快255km/h。高速公路全长253公里，用时1小时22分钟（比我以前最快时间快了2分多钟。庆祝一下。哈哈！可惜只拍了20分钟，数码相机没电了，不然可以记录全过程了）。

给快报提供线索的读者宗先生对这段视频很气愤：就我看到的时速都有两百公里！最关键是这个人在这样严重超车以后还在网上进行炫耀，还觉得这种行为很值得骄傲，真是太过分了！而且她这么做肯定不是第一次了！

这段视频究竟在哪段高速公路上？到底平均时速有没有184公里？开车的真的是24岁的美女king1030吗？这是一辆什么车？她为什么要炫耀自己的濒死体验？

已经证实之一

高速入口在黄岩到杭州全长250公里

视频从高速公路入口开始拍摄，在第50秒时，这车超过一辆车号为浙A·25173的大客车，1分10秒，进入高速公路收费站，上有“台州”二字。

台州段高速交警确认，有台州二字应该是甬台温高速的黄岩上口。另经了解，浙A·25173的大客车是杭州长运公司专门在黄岩-杭州往返的高速大巴。可以确认，司机是从台州黄岩入口进入甬台温高速，然后从甬台温高速转上三线，再从杭甬高速到达杭州出口，全长250公里。

高速交警通过视频内的隧道和周围景观判断，这18分22秒的视频全部在甬台温高速上，再过一个隧道才到甬台温和上三线的交接口。



已经证实之二

隧道内最高车速180公里

这18分22秒的视频里，记录司机进入甬台温高速后，先后经过三个隧道（视频结束时刚进入第四个隧道，不知道什么时候出的隧道暂不记录）。进入隧道前，她的车都有语音提示：前有隧道，请开车灯。而司机在隧道内不仅不开灯，还在黑暗中疯狂超车。她自称隧道内最高时速235公里，究竟有多少？

3分01秒，车进入第一个隧道，3分47秒，车头出隧道，总共历时46秒。

台州高速交警说，甬台温（杭州方向）黄岩上口后第一个隧道名为黄土岭隧道，全长1900米。可计算：司机车速41.3米/秒，换算得时速148.7公里。

5分48秒，进入第二个隧道，5分58秒，车头出隧道，历时10秒。此隧道名为马宗岭隧道，全长500米，可计算：平均车速50米/秒，换算得平均时速180公里！

9分40秒，进入第三个隧道，10分47秒出隧道，历时67秒，隧道内车较多，司机屡次被迫减速。此隧道名为燕居岭隧道，全长2100米，可计算出平均车速31.34米/秒，换算得平均时速112.8公里。

三个隧道限速都为80公里/小时。

未经证实之一

1小时22分真能从黄岩开到杭州吗？

根据king1030自我描述，黄岩-杭州全长253公里（与高速交警提供数据基本吻合），她开了1小时22分，经计算，平均时速为172.5公里。开车时间为白天。

甬台温、上三、杭甬三条高速都是车流量较大的高速公路，货运繁忙，且上三线多隧道、弯道、坡道，正常路段限速110公里，复杂路段80公里或60公里，持续超速行驶的客观条件不允许。

当她进入杭甬高速时，车流量应该更大，超速行驶更难。

king1030自述，她最高时速达到255公里。这一点有吹嘘的嫌疑。因为一，根据视频显示，当前方是没有任何干扰的平直路时，从路牌出现，到掠过车窗，通过视频还可依稀看清牌子上的字，如果时速255公里的话，是一闪而过根本看不清字的。其二，从她超过一辆30多米长的大巴时看（前方道路平直，没车），车速并没有达到“惊人”，因为可以非常清晰地将汽车公司的标志来回看两遍。其三，从公路中间隔离带的遮光板看（前方道路平直，没车），遮光板的间隔缝隙一目了然，甚至可以用手数清楚有几块。所有这些观察结果，已经把汽车前挡风玻璃的减速效果考虑在内。

是否真的1小时22分从黄岩开到杭州，只有她自己知道。

未经证实之二


司机真的是24岁的美女吗？

虽然king1030自称是24岁的美女，但几位资深驾驶员看了视频后表示，从开车方式来看，不太可能是女性，且驾龄最起码有五年左右了。

首先，这车在超车时非常凶猛，跟车距离非常近，而且在其他车没有完全把车道让出来时，司机就超了上去：她（他）常常是紧贴着前面的车屁股预备超车，有时是挤在两辆车中间，把其中一辆逼上前去，超过一辆后再迅速打方向超另一辆。

比如视频12分51秒段，她（他）打算超一辆大客车，一开始她（他）准备从大客车的右侧硬路肩（也称紧急停车带）超，发现不行立即别到左边强行超过去。整个过程才3秒左右，车头离客车尾部约1米。而贴得最近的一次是一辆奥迪还没有完全让出车道，她（他）在左右只有20厘米的间隙时就“嗖”地超过去了。判断如此准确，动作如此果断，操作如此娴熟，资深驾驶员分析，一般女性司机因生理、心理的局限是做不到的。在移动物体中准确地判断方位、距离，女性较男性要宽泛得多。

其次，9分40秒，进入第三个隧道时，司机没有开灯，在黑暗中一直超车，10分08秒，她（他）突然发现前方10米左右有两辆大货车并排在车道上，司机同时采取了三个动作：减速，开灯，打方向撇向左车道，逼上去，准备超车。

资深驾驶员分析，一般女性司机不会尝试这样的“濒死体验”，习惯早作准备。而在如此紧急的情况下，司机能冷静有序地同时做出对她（他）而言确保安全的动作，且做得很到位，这样的驾车方式也是一般女性所不具备的。

未经证实之三

这是一辆什么型号的车？

从视频观察，车头两边低中间高，波浪纹，可能是奔驰车。读者宗先生来电时提到，有一位汽车内行看了视频，根据操作系统智能提示和加速时发动机的声音，估计是一辆奔驰跑车。